Paratrike. Paratrike. Réglage du centre de gravité et de l'équilibre

En ce qui concerne le centre de gravité général, plus il est bas, mieux c’est. Les paratrikes dont le centre de gravité est bas sont moins susceptibles de se renverser au décollage et lors des atterrissages par vent de travers. En termes d’équilibre du trike. L’idéal est de suspendre le trike et de l’équilibrer avant son premier vol. Le plan de l’hélice doit être vertical par rapport au sol, à un angle de 90° lorsque le trike est suspendu en configuration de vol complète (avec pilote, carburant, systèmes de sauvetage, etc. à bord). De cette manière, si des réglages s’avèrent nécessaires après le premier vol, ils devraient normalement être minimes. L’équilibrage est crucial pour la sécurité du vol et la répartition des poids. L’équilibrage doit être effectué aussi bien en configuration monoplace qu’en biplace, en déplaçant les points d’ancrage. Il est fortement recommandé de marquer des repères sur la barre d’ancrage en cas de variation des poids (passager, équipements supplémentaires, carburant supplémentaire…) hors de la plage établie. Il est ainsi plus facile et plus précis de déplacer l’ancrage si nécessaire, lorsque des variables l’exigent.