Paratrike. Paratrike. Ajuste del centro de gravedad y balance

En lo que respecta al centro de gravedad general, cuanto más bajo esté, mejor. Los paratrikes con centros de gravedad bajos son más difíciles de volcar durante el despegue y en los aterrizajes con el viento cruzado. En términos de equilibrio del trike. Lo ideal es suspender el trike y equilibrarlo antes de su primer vuelo. El plano de la hélice debe estar vertical  respecto al suelo, en ángulo de 90º cuando el trike está suspendido en modo de preparación de vuelo completo (con piloto, combustible, sistemas de rescate, etc. a bordo). De esta manera, si necesita hacer ajustes después del primer vuelo, normalmente deberían ser menores. El equilibrio es crucial para la seguridad del vuelo y el reparto de pesos. El balance debe hacerse tanto en la configuración monoplaza como biplaza desplazando los anclajes. Es muy recomendable marcar unas guías en la barra de anclaje para cuando existe una variación de los pesos (pasajero, extras, combustible extra…) fuera del rango establecido. De este modo es más fácil y preciso el desplazamiento del anclaje en caso de ser necesario cuando existen variables que lo determinan.