Ángulo de paso ideal de hélice
La velocidad en la punta de la hélice a 6400 rpm (máx motor) está cerca de Mach 0.51, lo cual está dentro del rango seguro. La reductora 2.58:1 es fundamental — sin ella, a 6400 rpm directas en 135 cm la punta ya superaría Mach 1.2.
Si la hélice es de paso fijo, el punto óptimo de diseño conviene ajustarlo hacia la velocidad de crucero más frecuente. Si el Rotax 582 opera normalmente en el rango 5500–6200 rpm en crucero, el ángulo de 16°–18° es el punto de equilibrio ideal entre empuje estático y eficiencia de crucero.
Puedes ajustar la velocidad de crucero y el punto de radio en la calculadora para ver cómo varía el ángulo.
Calculadora de paso ideal de hélice
Aeronáutica — Hélice de eje reductor
Rotax 582 · Reductora B (2.58:1) · Hélice cuatripala ⌀135 cm
RPM motor
6400
máximo
RPM hélice
2481
@ 6400 rpm motor
Vel. punta
175
m/s
Mach punta
0.51
@ISA 15°C
Ángulo de paso β — al % de radio seleccionado
—
Ajusta los parámetros abajo
β= φ + α
φ= arctan(Va / ωr)
α≈ 4° (incidencia)
Va—
ωr—
φ—
// Parámetros de vuelo
// Desglose del cálculo
Diámetro hélice135 cm
Radio total0.675 m
Radio al %0.506 m
Relación reductora2.58 : 1
Vel. tangencial (ωr)—
Vel. avance (Va)—
Ángulo geométrico φ—
α incidencia4.0°
PITCH EFECTIVO
—
REL. AVANCE J
—
EFICIENCIA EST.
—
// Referencia de rangos típicos
| Uso | β (75% radio) | Pitch geométrico | Estado |
|---|---|---|---|
| Despegue / trepada | 14° – 16° | 60 – 70 cm | bajo |
| Crucero 90–110 km/h | 16° – 19° | 70 – 85 cm | óptimo |
| Velocidad máxima | 20° – 24° | 85 – 100 cm | alto |
| Tu configuración actual | — | — | calculado |
Herramienta de diseño aerodinámico
Resultado — configuración seleccionada
Ángulo β — rango de operación (5° – 40°)
5°10°15°20°25°30°35°40°
Mach en punta — límite recomendado 0.85
0.00.20.40.60.81.0
Comparativa completa — todas las configuraciones
| Palas | Diámetro | RPM hélice | V punta (m/s) | Mach punta | Paso (cm) | Ángulo β | Ratio J | Estado |
|---|
Nota: β calculado a 75% del radio (estación de referencia estándar). Ángulo medido desde el plano de rotación.
Paso geométrico = velocidad de avance / RPM hélice. J = advance ratio = V / (n·D).
Velocidad del sonido asumida: 340 m/s (nivel del mar, 15°C).

