{"id":2258,"date":"2021-02-26T16:41:16","date_gmt":"2021-02-26T16:41:16","guid":{"rendered":"https:\/\/parapentepuravida.com\/?p=2258"},"modified":"2021-02-26T17:35:04","modified_gmt":"2021-02-26T17:35:04","slug":"interview-mit-dominic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/parapentepuravida.com\/de\/entrevista-dominic\/","title":{"rendered":"Interview mit Dominic Rohner (I)"},"content":{"rendered":"<div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 fusion-flex-container nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:calc( 100% + 0px );margin-left: calc(-0px \/ 2 );margin-right: calc(-0px \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:0px;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:0px;--awb-width-medium:100%;--awb-spacing-right-medium:0px;--awb-spacing-left-medium:0px;--awb-width-small:100%;--awb-spacing-right-small:0px;--awb-spacing-left-small:0px;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-text fusion-text-1\"><h3>Dominic Rohner \u2013 Schweizer XC-Fahrer in Costa Rica (I)<\/h3>\n<\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-2\"><p><span style=\"color: #ffffff;\">Dominic Rohner ist Fluglehrer, Guide und Mitglied des Schweizer Gleitschirm-Langstreckenverbands. Im vergangenen Oktober verbesserte er in Brasilien seinen pers\u00f6nlichen Rekord von 538 km. K\u00fcrzlich besuchte Dominic Costa Rica und legte in nur vier Fl\u00fcgen \u00fcber 330 km Streckenflugstrecke in den Gebieten Rivas, Dominical und Santa Elena in Guanacaste zur\u00fcck.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #ffffff;\">Wir haben ein sehr ausf\u00fchrliches Interview (das in drei Kapiteln ver\u00f6ffentlicht wird), in dem er Tipps f\u00fcr Gleitschirmfl\u00fcge \u00fcber 500 km gibt, von seinen Flugerfahrungen und seiner Motivation berichtet und seine Eindr\u00fccke von den Bedingungen in Costa Rica f\u00fcr Streckenfl\u00fcge schildert. Und nat\u00fcrlich gibt er eine detaillierte Beschreibung seines 90 km langen Streckenflugs in Guanacaste.<\/span><\/p>\n<\/div><div class=\"fusion-image-element\" style=\"--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);\"><span class=\"fusion-imageframe imageframe-none imageframe-1 hover-type-none\"><img decoding=\"async\" width=\"1440\" height=\"810\" title=\"Dominic Brasilien\" src=\"https:\/\/parapentepuravida.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Dominic-Brasil.jpg\" alt class=\"img-responsive wp-image-2263\" srcset=\"https:\/\/parapentepuravida.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Dominic-Brasil-200x113.jpg 200w, https:\/\/parapentepuravida.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Dominic-Brasil-400x225.jpg 400w, https:\/\/parapentepuravida.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Dominic-Brasil-600x338.jpg 600w, https:\/\/parapentepuravida.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Dominic-Brasil-800x450.jpg 800w, https:\/\/parapentepuravida.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Dominic-Brasil-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/parapentepuravida.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Dominic-Brasil.jpg 1440w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, (max-width: 640px) 100vw, 1440px\" \/><\/span><\/div><div class=\"fusion-separator fusion-full-width-sep\" style=\"align-self: center;margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:15px;margin-bottom:15px;width:100%;\"><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-3\"><p><span style=\"color: #99cc00;\">Hallo Dominic! <\/span><span style=\"color: #99cc00;\">Beschreiben Sie kurz Ihre bisherige Laufbahn als Pilot, wie lange Sie schon fliegen, an welchen Wettbewerben Sie teilgenommen haben und welche Reisen Sie mit dem Gleitschirm unternommen haben.<\/span><\/p>\n<p>Ich fliege seit \u00fcber 23 Jahren. Angefangen habe ich mit 18. Elf Jahre lang leitete ich eine Gleitschirmschule in Z\u00fcrich, Schweiz, und arbeitete unglaublich hart daf\u00fcr. Vor zwei Jahren verkaufte ich sie. Die letzten Jahre habe ich mit Reisen, Wettk\u00e4mpfen und Kitesurfen verbracht \u2013 kurz gesagt, das Leben nach so viel harter Arbeit genossen. Jetzt m\u00f6chte ich meinen Lebensunterhalt ausschlie\u00dflich mit der Organisation von Gleitschirmreisen rund um die Welt verdienen.<\/p>\n<p>Ich arbeite momentan f\u00fcr zwei Freunde: zum einen f\u00fcr die Schule, die ich verkauft habe, <a href=\"https:\/\/www.paraworld.ch\/\">Paraworld.ch<\/a> wo ich weiterhin als Gleitschirm-Tourguide arbeite, und f\u00fcr einen anderen Freund, <a href=\"https:\/\/www.flywithandy.com\/\">FlywithAndy.com<\/a>, der die Drehbank in Caic\u00f3 (Brasilien) f\u00fcr die Organisation aller Fernfl\u00fcge einsetzt.<\/p>\n<p>Ich habe schon viele Gleitschirmfl\u00fcge in Europa unternommen; ich kenne Spanien, Frankreich, Italien, \u00d6sterreich, Slowenien, Kroatien, Griechenland, Bulgarien und Portugal sehr gut\u2026<br \/>\nIn Afrika habe ich Marokko mehrmals besucht, und einer meiner sch\u00f6nsten Fl\u00fcge war in Tansania. Kenia ist ebenfalls fantastisch. Ich war schon zweimal dort. Auch S\u00fcdafrika liebe ich, nicht nur zum Fliegen, sondern auch zum Kitesurfen, denn die Bedingungen dort sind au\u00dfergew\u00f6hnlich.<\/p>\n<p>Ich bin schon ein bisschen in Australien geflogen, aber nicht so viel. Und nat\u00fcrlich in Amerika \u2013 an vielen Orten. In Kanada habe ich vor vielen Jahren drei Monate verbracht. Im Jahr 2000, als ich erst zwei Jahre Gleitschirm flog, war ich 20 und bin mit meinem Gleitschirm als Rucksacktourist durch Amerika gereist, beginnend in Mexiko. Dort war ich vier Monate und bin viel geflogen: Valle, Oaxaca\u2026 Ich erinnere mich kaum noch. Ich war auch in Guatemala, in Atitl\u00e1n, Huehuetenango. Ich bin durch Honduras geflogen. Dort bin ich ein bisschen geflogen, aber ich wei\u00df nicht mehr wo. Ich habe Costa Rica besucht und bin nur \u00fcber Caldera geflogen. Ich bin durch Panama geflogen und in Kolumbien angekommen: Vor 20 Jahren war es schon ein tolles Fluggebiet. Ich habe an einem kleinen Wettbewerb bei den kolumbianischen Meisterschaften in Roldanillo teilgenommen. Und schlie\u00dflich bin ich von Ecuador zur\u00fcck in die Schweiz geflogen. In letzter Zeit war ich oft in Brasilien, nicht nur im Nordosten f\u00fcr sehr lange Fl\u00fcge, sondern auch im S\u00fcden. Dieses Land hat so viel zu bieten. Die Landschaft im S\u00fcden ist recht eint\u00f6nig; es ist dort deutlich feuchter, und die Gegend um Banc\u00e1s und Castelo mit ihren Monolithen ist wundersch\u00f6n. Wir reisten mit der Drehbank durch S\u00fcdbrasilien, Paraguay und Uruguay sowie durch Nordargentinien, und bei einer anderen Gelegenheit durchquerte ich Argentinien und Chile.<\/p>\n<p><span style=\"color: #99cc00;\">\u00dcben Sie neben dem Gleitschirmfliegen noch andere Sportarten oder Hobbys aus?<\/span><\/p>\n<p>Ich war in letzter Zeit viel kitesurfen, es macht mir riesigen Spa\u00df. Ich war in Salinas Bay, es war gro\u00dfartig, der Wind war richtig stark. Und ich laufe auch ein bisschen, nicht weil es mir Spa\u00df macht, sondern nur, um fit zu bleiben. In der Schweiz habe ich ein bisschen Bergsteigen, Radfahren und Canyoning mit Freunden gemacht, aber Fliegen und Kitesurfen sind definitiv meine wichtigsten Sportarten. Fliegen ist nat\u00fcrlich meine gr\u00f6\u00dfte Leidenschaft.<\/p>\n<p><span style=\"color: #99cc00;\">Herzlichen Gl\u00fcckwunsch zu deinem Flug und dem neuen pers\u00f6nlichen Rekord in Brasilien! Assu, Caico und Tacima scheinen wahre Paradiese zu sein, um weite Strecken zur\u00fcckzulegen und Werte von \u00fcber 500 km zu erreichen. Im Oktober hast du deinen eigenen Rekord von 538 km \u00fcber Caico gebrochen. Offenbar ist dieses Ziel bei Europ\u00e4ern beliebter als Tacima und Assu, wo vermutlich mehr einheimische Piloten fliegen. Sag mal, warum bist du nach Caico geflogen?<\/span><\/p>\n<p>Ja, also Brasilien, genauer gesagt der Nordosten Brasiliens, ist einfach magisch. Ich halte ihn f\u00fcr den besten Ort zum Fliegen, und Rekorde sind dort fast garantiert, nicht nur weil man extrem weit fliegt, sondern auch weil die Thermik so best\u00e4ndig ist. Ich denke, dass man dort im Nordosten von Mitte September bis Dezember jeden Tag 300 Kilometer fliegen kann, da bin ich mir sicher, vorausgesetzt, man hat einen guten Piloten und die Thermik und der Wind passen nat\u00fcrlich dazu.<\/p>\n<p>Ja, es gibt viele Europ\u00e4er in Caic\u00f3, haupts\u00e4chlich weil der Anbieter flywithandy.com ist und ich auch f\u00fcr ihn arbeite. Andy hat mit Fl\u00fcgen im Nordosten der USA angefangen, und da es sich um ein schweizerisch-deutsches Unternehmen handelt, hat er nat\u00fcrlich viele europ\u00e4ische Kunden. Europ\u00e4er legen Wert auf einen recht hohen Servicestandard, und wir bieten genau das. Sie m\u00fcssen nie warten. Wenn Sie einen Langstreckenflug machen, wartet der Abholwagen normalerweise schon bei Ihrer Landung. Es mag ein paar Dollar mehr kosten, aber der Service ist erstklassig.<\/p>\n<p>Bei Assu gibt es mehr brasilianische Zulieferer, die auch sehr gut arbeiten, und ich nehme an, dass sie, da sie brasilianisch sind, mehr einheimische Piloten haben, obwohl sie auch viele Kunden aus Europa haben.<\/p>\n<p>Tacima ist anders; von diesem Gipfel aus waren die Fl\u00fcge bisher etwas l\u00e4nger. Ich bin selbst noch nie dort geflogen. Man sagt aber, es h\u00e4nge stark von den Bedingungen ab; nur ein oder zwei Tage pro Woche, manchmal auch nur einen Tag alle zehn, kann man tats\u00e4chlich fliegen, weil der Gipfel viel n\u00e4her an der Atlantikk\u00fcste liegt und es dort regnen kann. Au\u00dferdem weht beim Start mehr Wind. Deshalb wird dort jetzt die Winde eingesetzt.<\/p>\n<p>Man sagt, die ersten 50 Kilometer nach dem Start f\u00fchren durch ein Gebiet mit Monolithen und H\u00fcgeln, und fr\u00fch am Morgen sei es sehr windig und die Wolkenuntergrenze sehr niedrig. Es soll psychisch etwas anstrengend sein. So wird es zumindest erz\u00e4hlt. Ich war noch nie dort, aber ich werde irgendwann mal hinfahren, denn es muss wirklich toll sein.<\/p>\n<p><span style=\"color: #99cc00;\">Wie lange besuchen Sie Caic\u00f3 schon? Erz\u00e4hlen Sie uns ein wenig dar\u00fcber, was diesen Ort f\u00fcr Sie so besonders macht.<\/span><\/p>\n<p>Nun, das war mein dritter Besuch in Caic\u00f3 dieses Jahr. Ich wollte eigentlich mit dem Schweizer Team, der Swiss League, fliegen, die seit drei oder vier Jahren versucht, den Rekord zu brechen. Aber wegen Corona wurde alles abgesagt. Da ich Gleitschirmreisen organisiere und arbeitslos war, fragte ich mich: \u201cWinter in der Schweiz oder brasilianische Sonne?\u201d Ich entschied mich f\u00fcr Brasilien.<\/p>\n<p>Da ich die Leute von FlywithAndy.com kenne und wir schon befreundet sind, bin ich mit ihnen mitgefahren, wir haben uns die Winde besorgt und ich bin damit nach Caic\u00f3 geflogen. Allerdings nur an wirklich guten Tagen, wenn Wind vorhergesagt war, denn ich wollte nicht zwei Monate bei 40 Grad Hitze im Nordosten verbringen.<\/p>\n<p>Was die Bedingungen in Caic\u00f3 angeht, kann ich Ihnen sagen, dass man an einem perfekten Tag um 6:30 Uhr starten kann. Mein fr\u00fchester Start war um 6:20 Uhr, und man landet aufgrund des Tageslichts normalerweise kurz vor 18:00 Uhr; es ist ein elfeinhalbst\u00fcndiger Flug. Wenn Sie das mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 55 km\/h schaffen, haben Sie den Rekord bereits gebrochen. Und das ist definitiv m\u00f6glich, absolut.<\/p>\n<p>Morgens ist die Wolkenuntergrenze sehr niedrig, manchmal nur um die 700 Meter. Man schwebt also in 600\u2013700 Metern H\u00f6he, und der Wind kann schwach oder stark sein. Manchmal weht schon um 7 Uhr morgens Wind in \u00fcber zwei Metern H\u00f6he. Normalerweise steigt die Wolkenuntergrenze an einem guten Tag bis zum Abend auf 3.500 Meter. Und die Thermik? Nun, sie kann stark sein, aber nicht \u00fcberm\u00e4\u00dfig. Ich empfinde die Bedingungen nicht als besonders extrem.<\/p>\n<p>Es gibt knifflige Tage, an denen der Wind am Boden st\u00e4rker ist als in der oberen Atmosph\u00e4re; das sind schlechte Tage. Denn starker Wind in Bodenn\u00e4he ist unangenehm. Aber das kommt vor. Das sind schlechte Tage.<\/p>\n<\/div><div class=\"fusion-separator fusion-full-width-sep\" style=\"align-self: center;margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:15px;margin-bottom:15px;width:100%;\"><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-4\"><p><span style=\"color: #008000;\">MORGEN, ZWEITER TEIL DES INTERVIEWS!!!<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":2263,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30,34],"tags":[],"class_list":["post-2258","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-guias-y-manuales"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.8 (Yoast SEO v28.4) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Entrevista Dominic Rohner (I) | Parapente 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